隔夜外盘：

美东时间周三，美股三大指数全线上扬，纳指收涨3.59%领涨三大指数，道指收涨2.00%，标普500指数收涨2.57%。

大盘观点：

昨天指数一步到位打出了3147点的新低，之后拉出了V型反转，收出带大长腿的阴线，成交量有所放大。目前时间点还没到，3月的时间窗口或在15号到20号开启。昨天多路资金抛盘、多杀多现象非常明显，但一步到位跌下来后，这里往往也将会是大底的前兆，昨天的深V也说明了有资金开始尝试做多，叠加外围走强，今天会有短暂的反弹，这里的反弹先看小时级别，之后还会有回落结构再去确认低点。

热点题材：

1、俄乌局势加剧汽车芯片短缺 汽车“三化”驱动行业景气持续

据媒体报道，芯片半导体短缺，而近期的俄乌冲突也加剧了这一现象，保时捷莱比锡工厂已经从3月2日起暂时关停，并持续到3月11日。同时保时捷表示，将根据未来几周的状况动态评估工厂是否能正常复产。此前，因全球汽车芯片供应紧张，福特、丰田等汽车厂商关停部分产能。

从去年以来，受疫情影响，东南亚等地的芯片厂产能出现大幅下滑，汽车芯片供不应求，目前行业供需情况仍未得到明显缓解。由于芯片严重短缺导致价格全线上涨，多家车企被迫通过减产来调整生产计划，并上调旗下车型价格。因为俄乌冲突爆发，乌克兰切断了稀有气体氖的供应，导致全球的半导体都可能面临停产，而对于汽车行业来说，芯片短缺危机将再次加剧。券商分析师认为，在汽车电动化智能化的浪潮中，目前车规芯片仍然供不应求，而且未来2-3年都将处于持续的紧平衡。

新洁能（605111）为国内领先的半导体功率器件设计企业，MOSFET和IGBT已获新能源汽车、光伏储能等领域多家知名客户认证通过。

斯达半导（603290）为国内IGBT龙头，在车规级IGBT具有先发优势，第七代车规级IGBT芯片已研发成功，预计将开始批量供货。

2、上汽通用五菱发布新能源战略 将打造双百万新能源平台

据报道，上汽通用五菱发布新能源战略 将打造百万纯电新能源平台、百万混动新能源平台以及电池、电驱、电控、商贸服务、机器人五个百亿产业，2023年，力争新能源汽车年销量达百万辆。

点评：乘联会表示，1月新能源车批发渗透率在19%，2月新能源车的销量仍达32万辆，同比增长190%，渗透率达到21.8%。机构指出，电动化的前半场造就了宁德时代等一批全球龙头公司，智能化的后半场，有望在未来10年造就新一批全球汽车零部件龙头企业，汽车零部件板块是未来10年产能周期主要的投资方向。

A股公司中，方正电机（002196）驱动电机主要装配车型包括上汽通用五菱的宝骏系列电动车、宏光mini ev，小鹏P7等车型上。正强股份（301119）产品已经在小鹏、威马、比亚迪、上汽荣威、上汽通用五菱等新能源乘用车上使用。