隔夜外盘：

美东时间周三，美股三大指数涨跌不一，截至发稿，道指下跌54.57点，收报34934.27点，跌幅0.16%；纳指下跌15.67点，收报14124.09点，跌幅0.11%；标普500指数上涨3.94点，收报4475.01点，涨幅0.09%。

大盘观点：

昨天两市继续震荡反弹，但是成交量没有放大，北向资金还是小幅流出。上证指数反弹但由于成交量不跟随放大，所以这里的反弹高度有限，接下来看3480点的位置是否能够带量突破，如果不能带量突破的话，这两天就会形成冲高回落的折返结构，但这里大的风险没有，只是震荡结构，也是二次探底的过程，现在是需要等待确认信号，基本上在2月底3月中旬这段时间里面完成最后的确认动作，之后就会起来一波较为明显的反弹行情，所以耐心等待。

热点题材：

1、国家算力枢纽节点建设启动、行业公司有望受益

近日国家发改委、中央网信办、工信部能源局同意粤港澳大湾区、成渝地区、长三角地区、京津冀地区启动建设全国一体化算力网络国家枢纽节点。

此前，国务院印发《“十四五”数字经济发展规划》，指出“十四五”时期中国数字经济转向深化应用、规范发展、普惠共享的新阶段，并提出“在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈、贵州、内蒙古、甘肃、宁夏等地区布局全国一体化算力网络国家枢纽节点”“加快实施‘东数西算’工程”等。随着国家算力枢纽节点建设启动，意味着“东数西算”工程启动推进，预计行业公司有望受益。

中国长城（000066）：构建起“芯-端-云-控-网-安”完整产品产业生态链，可满足企业云、行业应用、大规模IDC等多个场景，为云计算提供基础算力及技术保障；

中科曙光（603019）：以IT核心设备研发、生产制造为基础，对外提供高端计算机、存储、安全到数据中心等ICT基础设施产品。

2、多项民航数据释放暖意、供给错配或带来业绩弹性

据民航局介绍，今年春运前30天，日均保障各类飞行11322班，较2021年春运同期增长24%；共运输旅客2789.6万人，增幅为28.6%。关于票价，国家统计局表示，节前出行飞机票同比上涨20.8%。吉祥航空近日也在接受机构调研时表示，今年春节期间较2021年上涨约30%；若国内维持现有状况，整个春运特别是后半程情况较去年预计有大幅好转。

中信证券预计，“十四五”期间飞机引进增速会降至5%~6%，其中2022~2023年仅2%~3%，远低于“十三五”期间的9%~10%。若需求端出现快速恢复，供给错配有望释放票价弹性。中金公司指出，航空业票价市场化在2018年进入改革深水区，各航空公司对国内核心商务航线进行连续调价。以京沪线为例，经济舱全价票价格已由1240元调至1960元。在供不应求阶段，全价提升有望为航司贡献更多盈利。

吉祥航空（603885）：主品牌深耕上海，定位全服务航空；子品牌立足广州，快速开拓廉航市场，形成互补效应；

春秋航空（601021）：成本优势突出，并在疫情中逆势扩张。